แผนคุ้มกันอุปกรณ์งานหนักจากเหล็กคาร์บอนบอน CNC สําหรับความปลอดภัยของเครื่องจักรอุตสาหกรรม

ป้องกันเครื่องจักรมีอยู่เพราะมีคนคํานวณค่าใช้จ่ายของ OSHA เทียบกับค่าใช้จ่ายของแผ่นโลหะแผนการป้องกันที่ออกแบบดี ทํามากกว่าการตรวจสอบกล่องการกําหนด ✅ มันทําให้มือของคนทํางานออกจากเครื่องพิมพ์ 50 ตัน, ป้องกันให้กุญแจหล่นลงจากการลงในเครื่องขนส่ง และมีกระจกเมื่อล้อเลื่อยแตกแยกกันที่ 8,000 RPM

เหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุโดยกําหนดสําหรับการป้องกันอุปกรณ์ภาระหนัก มันแข็งแรง, สามารถปั่นได้ (สําคัญสําหรับการประกอบกันหลายแผ่น) และมีราคาส่วนหนึ่งของเหล็กไร้ขัดหรืออลูมิเนียมสําหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมภายใน ที่การกัดกร่อนไม่ใช่ปัญหาหลัก, hot-rolled or cold-rolled carbon steel sheet in 2mm to 5mm thickness gives you a guard panel that can stop a 10kg projectile at velocity — which is the informal spec most mechanical engineers use when designing machine guards.

ความท้าทายในการบิดบนแผ่นป้องกัน คือการจัดการกับสปริงแบ็คสแตนเลสคาร์บอนมีลักษณะการกลับคืนที่สําคัญเมื่อเทียบกับอลูมิเนียม ราคาโค้ง 90 องศาใน 3 มม CRS จะกลับคืน 2-4 องศาขึ้นอยู่กับรัศมีโค้งและความแข็งแรงของวัสดุเราชําระค่าตอบแทนในการจัดตั้งเบรคพรีสของเรา โดยใช้การตั้งตําแหน่ง CNC backgauge และเราตรวจสอบมุมโค้งบนชิ้นแรก ก่อนที่จะประกอบการผลิต

อีกข้อพิจารณาหนึ่งคือลักษณะการติดตั้ง แผ่นป้องกันต้องการรูที่ติดตั้ง,รูสล็อตสําหรับการปรับระหว่างการติดตั้งหรืออากาศ. CNC การเจาะและตัดเลเซอร์จัดการรูปแบบรูอย่างมีประสิทธิภาพก่อนการทํางานบิดและเราปิดขอบด้วยการถอนขอบโดยอัตโนมัติ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีขอบคม.

• วัสดุหนังเหล็กคาร์บอน (HRPO หรือ CRS) ตาม ASTM A1008/A1011, ความหนา 2 mm ถึง 5 mm
• ความต้านทานต่อการกระแทก:หมวดหมู่สําหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมตามมาตรฐานความปลอดภัยป้องกันเครื่อง ANSI B11.19
• ความแม่นยําการบิด:+/-1 องศาบนมุมโค้ง, ด้วยการชําระค่าตอบแทนสปริงแบ็คที่สร้างขึ้นในโปรแกรมเบรกกด
• รูปแบบรูช่องติดตั้ง CNC หรือตัดด้วยเลเซอร์, ช่องสล็อตสําหรับการปรับ, และตัดตามความต้องการ
• การรักษาขอบ:ขอบทั้งหมดถูกถอนโดยไม่มีการบดคม ✅ สนับสนุนความปลอดภัยของแรงงาน
• การรักษาผิว:การเคลือบผิวเป็นผง (มาตรฐาน) การเคลือบกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ

• เครื่องป้องกันเครื่อง CNC:แผ่นความปลอดภัยสําหรับเครื่องหมุน CNC, ศูนย์แปรรูปและเครื่องบดตาม ANSI B1119
• เครื่องป้องกันความปลอดภัย:แผ่นป้องกันด้านหน้า, ข้างและด้านหลังสําหรับการประกอบงานพิมพ์แบบไฮดรอลิกและเครื่องกล
• แผ่นความปลอดภัยของคอนเวียร์:แผ่นป้องกันตามสายขนส่งเพื่อป้องกันคนทํางานจากส่วนย้าย
• โรบอติกส์ โซลล์ทํางาน:แผ่นรั้วความปลอดภัยและแผ่นประตูเข้าถึงที่ติดกันสําหรับเซลล์อัตโนมัติหุ่นยนต์
• อุปกรณ์อุตสาหกรรมเครื่องป้องกันอุปกรณ์ทั่วไปสําหรับปั๊ม, มอเตอร์, พัดลม และชุดส่งพลังงาน
• คลังสินค้าและโลจิสติกส์:ป้องกันความปลอดภัยและแผ่นป้องกันสําหรับระบบเก็บและเรียกคืนอัตโนมัติ

• ความเชี่ยวชาญด้านการบิดผู้ประกอบงานเบรคพิมพ์ของเรารู้จักเหล็กคาร์บอน พวกเขาเข้าใจการชดเชยสปริงแบ็ค สําหรับความหนาที่แตกต่างกัน ความจํากัดรัศมีโค้งเราตรวจสอบมุมโค้งในชิ้นแรก ก่อนการประกอบการผลิต
• กระบวนการเสร็จ:จากแผ่นเรียบจนถึงแผ่นป้องกันที่เสร็จแล้ว ผงสี เราจัดการกับการเจาะ, การตัดเลเซอร์, การบิด, การปั่น (สําหรับการประกอบหลายแผ่น), การบําบัดพื้นผิว, และการบรรจุในสถานที่เดียวกัน
• ความปลอดภัย:ทุกแผ่นป้องกันส่งกับขอบถอน ไม่มีขอบคม ไม่มีขอบขัด เราเข้าใจว่าแผ่นเหล่านี้ปกป้องคนทํางานและขอบคมพ่ายแพ้จุดประสงค์ที่
• การตัดตามความต้องการ:เปิดหน้าต่าง (พอลิการ์บอเนตหรือเครือสาย), การผ่านสายไฟฟ้า, ช่องลม, และหลุมติดตั้งสวิทช์ล็อค
• สีที่ตรงกันพาวเดอร์โค้ทในสี RAL ใด ๆ เราสามารถสอดคล้องกับระบบสีของอุปกรณ์ที่มีอยู่ของคุณหรือสีแบรนด์ที่มีคุณภาพการเสร็จสิ้นที่สม่ําเสมอข้ามชุดการผลิต

1. รีวิวการออกแบบ:วิเคราะห์การวาดแผ่นป้องกันสําหรับลําดับโค้ง, ที่ตั้งรูการติดตั้ง, หน้าต่าง / การจัดวาง cutout และการเลือกวัสดุโดยອີງໃສ່ความต้องการการกระแทก
2. การจัดซื้อวัสดุ:แผ่นเหล็กคาร์บอนตาม ASTM A1008 (CRS) หรือ A1011 (HRPO) ความหนาของวัสดุที่ตรวจสอบเมื่อมาถึง
3. การแปรรูปแบบเรียบ:CNC ปราสาทพังหรือตัดเลเซอร์ไฟเบอร์สําหรับรูปแบบหลุม, การตัด, และลักษณะลักษณะ
4. การถอน:การกําจัดหุ้มโดยอัตโนมัติบนขอบตัดและรูทั้งหมด การตรวจสอบมือสําหรับขอบคมที่เหลือ
5. การบิด CNC:การสร้างเบรคดันด้วยการชําระค่าตอบแทนแบบสปริงแบ็คที่โปรแกรมเข้าในเครื่องควบคุม CNC
6. การปั่น (ถ้าจําเป็น)สําหรับการประกอบกันหลายแผ่น การปั่น MIG หรือ TIG ที่ข้อต่อ
7. การรักษาผิว:การลดไขมัน, การรักษาก่อนด้วยฟอสฟาต, และการเคลือบผงในสี RAL ที่กําหนด
8. การตรวจสอบสุดท้าย:การตรวจสอบมุมบิด การตรวจสอบรูปแบบหลุม การตรวจสอบความหนาและความติดตามของผนังขัดขวาง การตรวจสอบความปลอดภัยของขอบ