logo
ส่งข้อความ
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชิ้นส่วนเครื่องจักร cnc
>
CNC เครื่องกลองอัลลูมิเนียม 6061 EV โมเตอร์ Housing กับการรั่ว-แคบช่องทางของน้ําเย็นและ 0.02 มม Stator ขุดความแม่นยํา

CNC เครื่องกลองอัลลูมิเนียม 6061 EV โมเตอร์ Housing กับการรั่ว-แคบช่องทางของน้ําเย็นและ 0.02 มม Stator ขุดความแม่นยํา

ข้อมูลรายละเอียด
วัสดุ:
อัล 6061-T6
ความกลมของสเตเตอร์:
สูงสุด 0.02 มม
การติดตั้งความเรียบของใบหน้า:
สูงสุด 0.01 มม
แรงดันทดสอบน้ำหล่อเย็น:
2 บาร์ (30 PSI)
การรักษาพื้นผิว:
อโนไดซ์ประเภท II
ความอดทน:
+/-0.01 มม. (รูสเตเตอร์, หน้ายึด)
คําอธิบายสินค้า
เครื่อง CNC อลูมิเนียม 6061 EV Motor Housing สําหรับรถไฟฟ้า
ภาพรวมสินค้า

กล่องเครื่องยนต์ EV เป็นส่วนหนึ่งของอะลูมิเนียมที่ต้องการมากที่สุดที่เราทําเครื่องจักรห้องนี้ต้องการความแม่นยําอย่างพิเศษในพื้นที่สําคัญรวมถึงการกลมกลมของสเตตอร์, การติดตั้งหน้า flatness, และช่องทางระบายน้ําเย็น tightly เราแปรรูปบ้านเหล่านี้จาก Al 6061-T6 บิลเล็ต แทนที่ castingsและการควบคุมความอดทนที่ดีกว่า.

ลักษณะสําคัญ
  • ความแม่นยําของ Stator Bore:ความกลมภายใน 0.02 มิลลิเมตร, กระบอกภายใน 0.03 มิลลิเมตร, การเสร็จสิ้นผิว Ra 1.6 - สําคัญในการรักษาช่องว่างอากาศที่เหมาะสมระหว่างสแตเตอร์และโรเตอร์
  • การติดตั้งหน้าเรียบ:0.01 มิลลิเมตร flatness บนหน้าการติดตั้งการส่งกับความตั้งตรงกับ stator bore ภายใน 0.02 มิลลิเมตร
  • ความสมบูรณ์แบบของน้ําเย็น:ช่องทางภายในที่แปรรูปโดย CNC การเจาะ/การบด, การทดสอบการรั่วที่ 2 bar (30 PSI) เป็นเวลา 10 นาที โดยยอมรับการรั่ว 0
  • รูปแบบหลุมขัดเส้น:ม5 หรือม6วงกลม bolt (36-48 หลุม) ความแม่นยําตําแหน่ง ± 0.05mm เทียบกับเส้นกลาง stator bore
  • IATF 16949 การควบคุมกระบวนการ:ความสามารถของ PPAP อย่างเต็มที่ด้วยกระบวนการ FMEA, แผนควบคุม, SPC สําหรับมิติสําคัญ และ MSA สําหรับอุปกรณ์การวัด
รายละเอียดเทคนิค
รายละเอียด รายละเอียด
ชื่อสินค้า เครื่อง CNC อลูมิเนียม 6061 EV โมเตอร์โฮสเวย์
ตัวเลือกของวัสดุ Al 6061-T6 (มาตรฐาน), Al 6061-T651 (บรรเทาความเครียด), Al 7075-T6 (ประสิทธิภาพสูง)
ความอดทน ±0.01mm (ช่อง stator, หน้าติดตั้ง), ±0.05mm (รูบอลท์)
ความกลมของ Stator Bore 0.02 มิลลิเมตรสูงสุด
การปรับหน้าให้เรียบ 0.01 มิลลิเมตรสูงสุด
ความดันทดสอบของสารเย็น 2 บาร์ (30 PSI) รอ 10 นาที
การบํารุงผิว Anodized ประเภท II (สีดํา), Hard anodise ประเภท III (ช่องทางของสารเย็น), Powder coat
การรับรอง ISO 9001:2015, IATF 16949 RoHS CE REACH
ระยะเวลานํา - รูปแบบ 7-10 วัน
เวลานํา - การผลิต 15-25 วัน
MOQ 1 ชิ้น (ต้นแบบ) 100+ (การผลิต)
สาเหตุ โดงกวน, จีน
การใช้งาน
  • เครื่องยนต์ EV:กล่องมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักสําหรับการใช้งาน BEV และ PHEV
  • เครื่องยนต์ E-Axle Integrated:กล่องมอเตอร์ที่บูรณาการกับกล่องกล่องการปรับระดับความเร็ว 1 ความเร็ว
  • เครื่องยนต์ช่วย EV:เครื่องปรับปรุงอากาศ (HVAC) เครื่องปรับปรุงอากาศ
  • รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า:เครื่องยนต์ฮาบและเครื่องยนต์กลางขับเคลื่อน
  • มอเตอร์ไฟฟ้าอุตสาหกรรม:ห้องเครื่องยนต์ IE4/IE5 ประสิทธิภาพสูง และห้องเครื่องยนต์เซอร์โว
  • E-Bike/E-Scooter:กล่องมอเตอร์จูงกลางและจูงหลัง
ทําไมต้องเลือกการผลิตของเรา
  • ความเชี่ยวชาญในด้านเครื่องจักร EV:ประสบการณ์ที่กว้างขวางในการแปรรูปกระเป๋ากล่องจาก 80mm ถึง 300mm กว้าง
  • การแปรรูปบิลเล็ต:ความเสี่ยงการมีขุมขนลอยที่ศูนย์ กับคุณสมบัติของวัสดุที่สอดคล้อง จากสต็อปสตาร์ Al 6061-T6 ที่ได้รับการรับรอง
  • การทดสอบการรั่วซึมความดันของกระเป๋าทุกตัวที่ทดสอบด้วยความดันอากาศ 2 บาร์และความยืดหยุ่นอย่างน้อย 10 นาที
  • ความสามารถในการแปรรูปที่พัฒนา:ศูนย์ CNC 4 แกนและ 5 แกนสําหรับความแม่นยําสูงสุดและการตั้งค่าขั้นต่ํา
  • การสอดคล้องในวงการรถยนต์การรับรอง IATF 16949 พร้อมความสามารถ PPAP ระดับ 1-3
  • ความเชี่ยวชาญด้านการจัดการความร้อนการตรวจสอบการออกแบบช่องทางของน้ําเย็นที่ปรับปรุงได้ในระหว่างกระบวนการ DFM
กระบวนการผลิต
  1. รีวิว DFM:การวิเคราะห์การออกแบบอย่างครบถ้วน รวมถึงการประเมินความอดทน, การประเมินความหนาของผนัง และการตรวจสอบการออกแบบช่องลดความเย็น
  2. การจัดซื้อวัสดุ:รับรอง Al 6061-T6 บิลเล็ตคัดลอกหรือปลอมด้วยใบรับรองวัสดุ
  3. การแปรรูป CNC:การบดหยาบ 4 แกน, การบดแบบเดียว, การบดหน้า, การบด/ดึงและการบดช่องผ่านของน้ําเย็น
  4. การปิดช่องผ่านของสารเย็น:โปรแกรมประกอบการประกอบการประกอบการ
  5. การรักษาผิว:การใช้งาน anodizing การใช้งาน anodizing แข็งแรง หรือการเคลือบผิวเป็นผง
  6. การตรวจสอบและการทดสอบ:CMM ลายแบบครบถ้วน การทดสอบการรั่วไหล การตรวจสอบการเสร็จสิ้นผิว และเอกสาร PPAP
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ทําไมต้องใช้เครื่องจากบิลเล็ต แทนการโยน?
ความคงที่. บ้านแบบเจาะแบบเจาะสามารถมีขุมขวางในผนังช่องผ่านของสารเย็น, ซึ่งทําให้มีรั่วไหล. คุณสมบัติของวัสดุของอลูมิเนียมแบบเจาะมีลักษณะที่คาดการณ์ได้น้อยกว่าการเจาะ (6061-T6).การแปรรูปบิลเล็ตกําจัดความเสี่ยงของ porosity และให้ความสามารถความอดทนที่เข้มข้น.
คุณสามารถเก็บความกลม 0.02 มิลลิเมตร บนช่อง stator 250 มิลลิเมตรได้หรือไม่?
ใช่ครับ ในระบบเดียว เราเจาะเจาะสเตอเตอร์ หลังจากเจาะรูปร่างภายนอก โดยใช้เจาะแหลมจุดเดียวคีย์คือการติดตั้งที่เหมาะสมที่สนับสนุนชิ้นส่วนโดยไม่ต้องบิดเบือนและจบด้วย DOC แสงเพื่อลดแรงตัด.
คุณสามารถออกแบบกระแสน้ําเย็นแบบไหนได้
ช่องทางเจาะข้าม (เรียบง่ายที่สุด, น่าเชื่อถือที่สุด), ช่องทางสไพร่บด (การโอนความร้อนที่ดีกว่า) หรือการผสมผสาน เราแนะนําเจาะข้ามสําหรับการใช้งานส่วนใหญ่และให้ผลงานทางความร้อนที่เหมาะสมสําหรับจักรยานยนต์ EV ส่วนใหญ่.
คุณทําการประกอบทั้งหมดหรือไม่
เราแปรรูปตัวเรือน, ติดตั้งและปิดปั๊กช่องผ่านของน้ําเย็น, และการทดสอบการรั่ว. การติดตั้ง Stator, การกดหมุนหมุน, และการประกอบระฆังปลายมักถูกทําที่ผู้ผลิตมอเตอร์.อุปกรณ์ย่อยบางส่วน สามารถใช้ได้ตามคําขอ.
รายการแรกมีเวลาเท่าไหร่?
7-10 วันสําหรับโครงสร้างแบบต้นแบบที่ใช้เครื่องบิลเล็ต. เอกสาร PPAP เพิ่ม 5-7 วัน. เครื่องมือการผลิตต้องการ 10-15 วัน. การผลิตต่อเนื่องหลังจากการอนุมัติบทความแรกคือ 15-25 วันต่อชุด.
คุณสามารถแปรรูปกล่องเกียร์ที่ตรงกันได้มั้ย
ใช่ครับ การออกแบบแกนไฟฟ้าของ EV หลายรุ่นรวมมอเตอร์และกล่องเกียร์ในบ้านร่วมกัน หรือมีโครงการต่อตรงเราสามารถแปรรูปทั้งและให้แน่ใจว่าพื้นผิวการจับคู่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบ โดยใช้เทคนิคอัตราส่วนจําแนกและข้อมูลการตรวจสอบเดียวกัน.