logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชิ้นส่วนเครื่องจักร cnc
>
CNC แมชชีนอลูมิเนียม 6061-T6 กล่องเกียร์กับ 0.01 มิลลิเมตรความเข้มข้นสําหรับอุตสาหกรรมอัตโนมัติ

CNC แมชชีนอลูมิเนียม 6061-T6 กล่องเกียร์กับ 0.01 มิลลิเมตรความเข้มข้นสําหรับอุตสาหกรรมอัตโนมัติ

ข้อมูลรายละเอียด
ตัวเลือกวัสดุ:
อัล 6061-T6, อัล 7075-T6, อัล 5052-H32
ศูนย์กลางของรูเจาะ:
สูงสุด 0.01 มม
การผสมพันธุ์ความเรียบของพื้นผิว:
สูงสุด 0.02 มม
พื้นผิวเสร็จสิ้น:
Ra 1.6 (หน้าซีล), Ra 3.2 (พื้นผิวทั่วไป)
ความอดทน:
+/-0.01 มม. (มาตรฐาน), +/-0.005 มม. (รูแบริ่ง, หน้าซีล)
ความกลมของรู:
0.005มม
คําอธิบายสินค้า
ที่อยู่อาศัยกล่องเกียร์อลูมิเนียมกลึง CNC สำหรับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ตัวเรือนกระปุกเกียร์เป็นส่วนประกอบที่แม่นยำซึ่งทุกมิติมีความสำคัญ โดยมักมีช่องภายในที่ไม่สามารถเข้าถึงเครื่องมือมาตรฐานได้ เราเชี่ยวชาญในการตัดเฉือนชิ้นส่วนที่ซับซ้อนเหล่านี้สำหรับหุ่นยนต์ สายพานลำเลียง และอุปกรณ์อัตโนมัติแบบกำหนดเอง ส่งมอบรูแบริ่งที่มีความแม่นยำ ความคลาดเคลื่อนของความเรียบที่แคบ และคุณสมบัติการติดตั้งที่แม่นยำภายในระยะเวลาที่กำหนด
คุณสมบัติที่สำคัญ
  • ความแม่นยำของรูแบริ่ง:ความร่วมศูนย์ระหว่างรูอินพุต/เอาต์พุตภายใน 0.01 มม. ความกลมของรูภายใน 0.005 มม. ทำได้จากการคว้านแบบตั้งค่าครั้งเดียวบน CNC 4 แกน หรือการคว้านด้วยจิ๊กที่แม่นยำด้วยการตรวจสอบยืนยัน CMM
  • ความเรียบของพื้นผิวการผสมพันธุ์:0.02 มม. หรือดีกว่าสำหรับผิวหน้าการซีล ตัดเฉือนเป็นขั้นตอนสุดท้ายเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวที่เกิดจากการจับยึด ตรวจสอบด้วยการสแกนความเรียบของพื้นผิว CMM
  • คุณสมบัติการติดตั้งแบบรวม:รูต๊าป รูเดือยพิน และปุ่มยึดที่กลึงในลักษณะเดียวกับรู พิกัดความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งภายใน 0.05 มม. สัมพันธ์กับ Datum AB
  • ตัวเลือกวัสดุ:Al 6061-T6 (อุตสาหกรรมทั่วไป), Al 7075-T6 (การใช้งานที่มีความแข็งแรงสูง), Al 5052-H32 (สภาพแวดล้อมทางทะเล/การกัดกร่อน) วัสดุทั้งหมดมีใบรับรอง
  • พื้นผิวการปิดผนึก:Ra 1.6 หรือดีกว่าบนหน้าซีลทั้งหมด ทำได้ด้วยการผ่านการเก็บผิวละเอียดโดยใช้เม็ดมีดที่คมเพื่อประสิทธิภาพการซีลในระยะยาวที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
ชื่อสินค้า ที่อยู่อาศัยกล่องเกียร์อลูมิเนียมกลึง CNC
ตัวเลือกวัสดุ อัล 6061-T6, อัล 7075-T6, อัล 5052-H32
ความอดทน ±0.01มม. (มาตรฐาน), ±0.005มม. (รูแบริ่ง, หน้าซีล)
ศูนย์กลางของรูเจาะ สูงสุด 0.01 มม
การผสมพันธุ์ความเรียบของพื้นผิว สูงสุด 0.02 มม
พื้นผิวเสร็จสิ้น Ra 1.6 (หน้าซีล), Ra 3.2 (พื้นผิวทั่วไป)
การรักษาพื้นผิว อะโนไดซ์ (Type II สีธรรมชาติ/สีดำ), อะโนไดซ์แบบแข็ง (Type III), เคลือบสีฝุ่น
การรับรอง ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH
ระยะเวลาดำเนินการ - ต้นแบบ 3-7 วัน
เวลานำ - การผลิต 7-15 วัน
ขั้นต่ำ 1 ชิ้น (ต้นแบบ), 100+ (การผลิต)
ต้นทาง ตงกวนประเทศจีน
การใช้งาน
  • หุ่นยนต์อุตสาหกรรม:ตัวเรือนกระปุกเกียร์ข้อต่อหุ่นยนต์, ตัวเรือนฮาร์มอนิกไดรฟ์, ตัวเรือนกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์, กล่องเกียร์เซอร์โว
  • อุปกรณ์อัตโนมัติ:ตัวเรือนกระปุกเกียร์ไดรฟ์สายพานลำเลียง, กระปุกเกียร์เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, ตัวลดระบบขนถ่ายวัสดุ
  • มอเตอร์ไฟฟ้า:ตัวเรือนกระปุกเกียร์ของมอเตอร์ EV, ตัวเรือนเกียร์ลดความเร็วของ e-bike, เรือนเกียร์ของเครื่องมือไฟฟ้า
  • เครื่องจักรกลการเกษตร:เรือนเกียร์แบบอุทกสถิต, เรือนเกียร์ PTO, กระปุกเกียร์แบบกระจายปุ๋ย
  • การใช้งานทางทะเล:ตัวเรือนกระปุกเกียร์ขับเคลื่อนทางทะเล, กล่องขับเคลื่อนกว้าน, ชุดเกียร์แบบทรัสเตอร์
  • เครื่องจักรที่กำหนดเอง:ตัวเรือนกระปุกเกียร์ต้นแบบสำหรับการวิจัยและพัฒนา, ตัวลดขนาดแบบกำหนดเอง, ปลอกเกียร์แบบพิเศษ
กระบวนการผลิต
  1. รีวิว DFM:วิเคราะห์แผนผังการเจาะ ตรวจสอบความหนาของผนัง ตรวจสอบโครงสร้าง Datum ประเมินการเลือกวัสดุ
  2. การเขียนโปรแกรมและการติดตั้ง:การตั้งโปรแกรม CAM พร้อมทางเดินเครื่องมือที่ปรับให้เหมาะสม การออกแบบฟิกซ์เจอร์แบบกำหนดเอง ขากรรไกรแบบอ่อนที่เข้ากันกับโปรไฟล์ตัวเรือน
  3. การหยาบ:การกำจัดวัสดุจำนวนมากด้วยการตัดแบบควบคุม โดยเหลือเนื้อวัสดุไว้ 0.5 มม. บนพื้นผิวที่สำคัญ
  4. กึ่งสำเร็จรูปและการตกแต่ง:การคว้านที่แม่นยำ การกลึงผิวละเอียด การกัดเกลียวด้วย DOC แบบเบาเพื่อลดความเครียด
  5. การตรวจสอบ:การตรวจสอบโครงร่างเต็มรูปแบบของ CMM การวิเคราะห์รูเจาะ การตรวจสอบพื้นผิวสำเร็จ
  6. การรักษาพื้นผิวและการตกแต่ง:อโนไดซ์ ลบคม ทำความสะอาด บรรจุภัณฑ์ป้องกัน
เหตุใดจึงเลือกการผลิตที่มีความแม่นยำของเรา
  • ความเชี่ยวชาญที่อยู่อาศัยกระปุกเกียร์:ประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการตัดเฉือนตัวเรือนหลายร้อยชิ้นตั้งแต่ขนาด 50 มม. ถึง 400 มม
  • ความสามารถ 4 แกนและ 5 แกน:การกลึงหลายหน้าในการตั้งค่า 1-2 ครั้งเพื่อความมีศูนย์กลางร่วมและความแม่นยำของตำแหน่งที่เหนือกว่า
  • การตรวจสอบ CMM ภายใน:รายงาน CMM ฉบับสมบูรณ์สำหรับทุกชิ้นส่วน เพื่อให้มั่นใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรู ตำแหน่ง และความเรียบของรูตรงตามข้อกำหนด
  • ความเชี่ยวชาญด้านอลูมิเนียม:ความรู้ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับคุณลักษณะของวัสดุ 6061 และ 7075 และเทคนิคการตัดเฉือนที่เหมาะสมที่สุด
  • การสนับสนุนการประกอบ:บริการประกอบย่อยรวมถึงการกดแบริ่ง การติดตั้งเพลา และการซีล
  • การจัดการการแก้ไข:รักษาประวัติการแก้ไขและการเปลี่ยนแปลงระหว่างการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างราบรื่น
คำถามที่พบบ่อย
คุณสามารถเจาะศูนย์กลางศูนย์กลาง 0.01 มม. ระหว่างรูแบริ่งสองตัวได้หรือไม่
ได้ แต่เฉพาะในกรณีที่เราสามารถตัดเฉือนรูทั้งสองได้ในการตั้งค่าครั้งเดียวเท่านั้น สำหรับการเจาะที่ด้านตรงข้าม เราขอแนะนำให้ติดตั้งแกนที่ 4 หรือด้ามคว้านแบบแมนนวลสำหรับการปรับขนาดขั้นสุดท้ายเพื่อรักษาความแม่นยำ
Al 6061 หรือ Al 7075 สำหรับกล่องเกียร์หุ่นยนต์?
สำหรับกระปุกเกียร์ข้อต่อหุ่นยนต์ส่วนใหญ่ แนะนำให้ใช้ 7075 เนื่องจากมีความแข็งแรงของผลผลิตสูงกว่า 40% ใช้ 6061 เพื่อการประหยัดต้นทุนหรือตัวเรือนขนาดใหญ่มาก โดยที่ 7075 กลายเป็นเรื่องต้องห้ามด้านต้นทุน
คุณทำการอโนไดซ์พื้นผิวเจาะอย่างหนักหรือไม่?
โดยทั่วไปเราไม่แนะนำให้ใช้รูแบริ่งแบบอโนไดซ์แบบแข็ง เนื่องจากขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและผิวสำเร็จเปลี่ยนแปลงไป สำหรับเบาะรองนั่ง แนะนำให้ใช้ขนาดที่แม่นยำเพื่อให้พอดีกับตลับลูกปืน โดยใช้การชุบอโนไดซ์แบบแข็งกับพื้นผิวภายนอก
ระยะเวลารอคอยสำหรับตัวเรือนกระปุกเกียร์ต้นแบบคือเท่าไร
3-7 วันนับจากการอนุมัติรูปวาด มีการตรวจสอบความพร้อมของวัสดุก่อนกำหนดเวลาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
คุณสามารถสร้างตัวเรือนกระปุกเกียร์จากสแตนเลสได้หรือไม่?
ใช่ เรากลึง SS 304, SS 316 และ 17-4 PH สำหรับการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือมีความแข็งแรงสูง อลูมิเนียมยังคงเป็นที่ต้องการสำหรับงานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เนื่องจากน้ำหนักและประสิทธิภาพการตัดเฉือน
คุณให้บริการประกอบกระปุกเกียร์หรือไม่?
เรานำเสนอบริการประกอบย่อยรวมถึงการกดแบริ่ง การติดตั้งเพลา และการสวมซีล การประกอบกระปุกเกียร์แบบเต็มขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและสามารถพูดคุยได้ตามความต้องการ