การประมวลผลเทคโนโลยีปิดปลายเครื่องยนต์กันระเบิด

กรณีนี้แสดงให้เห็นถึงกระบวนการผลิตทั้งหมดของฝาครอบปลายปิดผนึกมอเตอร์กันระเบิด ตั้งแต่การหล่อแบบเปล่าไปจนถึงการตัดเฉือนที่แม่นยำ ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของมอเตอร์กันระเบิด คุณภาพการผลิตมีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการกันระเบิดและความน่าเชื่อถือในการซีลของมอเตอร์ ด้วยการขึ้นรูปทรายเรซิน การกลึงที่แม่นยำ และการบำบัดพื้นผิวกันไฟ ฝาครอบปลายสอดคล้องกับมาตรฐานการกันระเบิด GB 3836

1. กระบวนการหล่อ ใช้การขึ้นรูปทรายเรซิน: ทรายขัดทะเลทรายขนาด 60 เมช พร้อมเรซินฟูราน 1.0%-1.2% และสารบ่มกรดโทลูอีนซัลโฟนิก 0.4%-0.7% หลังจากประกอบแกนแล้ว จะใช้วิธีการหล่อแบบเทด้านล่างแบบฝน โดยใช้เตาหลอมไฟฟ้าหลอมเหล็กเหลว (เหล็กหล่อ/อะลูมิเนียมหล่อ可选) ชิ้นงานเปล่าจะถูกทำความสะอาดและเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน
2. กระบวนการกลึง
   • การตัดเฉือนหยาบ: การกัดหยาบของพื้นผิวปลายและพื้นผิวฐานด้วยเครื่องคว้าน การกลึงหยาบของระนาบห้องแบริ่งและรูด้านในบนเครื่องกลึงแนวตั้งโดยใช้รูด้านในของฝาครอบปลายสำหรับการวางตำแหน่งการเจาะ: การเจาะรูปลายและรูเกลียวด้วยจิ๊กพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งรูถูกต้อง
   • การตัดเฉือนละเอียด: การกลึงละเอียดของห้องแบริ่ง (ความแม่นยำ ±0.02 มม.) และการกัดละเอียดของพื้นผิวปลาย การควบคุมความลึกและความเรียบของห้องแบริ่งอย่างเข้มงวดการบำบัดพื้นผิวกันไฟ
   • พื้นผิวกันไฟ (เช่น รอยต่อฝาครอบปลายและตัวมอเตอร์) อนุญาตให้มีข้อบกพร่องเล็กน้อย (เส้นผ่านศูนย์กลาง <0.5 มม., ความลึก
   
3. <1 มม.) แต่ต้องมีระยะห่างระหว่างรู ≥3 มม. ใช้การเคลือบสารทนไฟหลังจากการตัดเฉือนเพื่อป้องกันความเสียหายการควบคุมคุณภาพการตรวจสอบชิ้นงานเปล่า: ตรวจสอบหารูทรายและรูพรุนตาม "มาตรฐานมิติการหล่อมอเตอร์กันระเบิด"การตรวจสอบความแม่นยำ: วัดด้วยเกจวัดความลึก, เกจวัดความหนาห้องแบริ่ง, ฯลฯ
4. การทดสอบการกันระเบิด: รวมถึงการทดสอบความแน่นของอากาศ (แรงดัน ≥1.5 เท่าของแรงดันใช้งาน) และการทดสอบแรงดันเปลือกกันไฟ
   • ความท้าทายทางเทคนิคและแนวทางแก้ไข
   • ความท้าทาย 1: ความแม่นยำของห้องแบริ่งไม่เพียงพอ
   • →แก้ไขได้ด้วยการกลึงสองขั้นตอน (หยาบ/ละเอียด) บนเครื่องกลึงแนวตั้งพร้อมจุดอ้างอิงการวางตำแหน่งแบบรวม

• →เพิ่มปะเก็นคุณภาพสูง (ใยหิน/ยาง) พร้อมการบีบอัดที่ควบคุมเพื่อความยืดหยุ่นความท้าทาย 3: การกระจายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ
• →โครงสร้างวงแหวนระบายความร้อนด้วยน้ำเสริมพร้อมแผ่นนำความร้อนสำหรับการ分流ความร้อนกรณีการใช้งาน
• เทคโนโลยีการผลิตนี้ถูกนำไปใช้กับฝาครอบปลายสำหรับมอเตอร์กันระเบิดในหุ่นยนต์ตรวจสอบปิโตรเคมีและหุ่นยนต์กู้ภัยเหมืองถ่านหิน ซึ่งเป็นไปตามการรับรอง Ex d IIB T4 และ适应สภาพแวดล้อมที่เย็นจัด -40°Cบริการปรับแต่ง

การสนับสนุนและบริการ